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鐵礦石定價體係怕是從沒像現在這樣混亂不堪。在全球通行的年度長協機製崩潰後，季度定價、乃至更趨向於短期化的定價體係尚處於調整時期，導致即將公布的四季度鐵礦石價格也五花八門。
據業內透露，目前三大礦山雖仍處於強勢地位，但對中國企業的態度已出現變化，特別是淡水河穀在二季度銷售份額大幅下降的情況下，已放出風聲四季度準備降價10%，四季度鋼企盈利狀況有望好轉。
淡水河穀放風降價
四季度即將到來，淡水河穀搶先放出風聲，稱將在三季度價格的基礎上下調10%，由每噸150美元下調至135美元。事實上，根據目前的定價體係，四季度鐵礦石價格下跌已是必然。淡水河穀的“放風”，被認為是試探市場反應，為其後的銷售策略做準備。
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經曆了連續三個月的下滑，7月份的鐵礦石進口再次反彈，並且量價齊升，這對尚未走出需求疲軟困境的鋼廠來說並不是一個好消息。
海關總署昨天的統計數據顯示，7月份我國進口鐵礦石5120萬噸，比上個月增加403萬噸(增長8.5%)，同比下降11.85%。1-7月累計進口鐵礦石36041萬噸，同比增長1.5%。
與二季度的情況相比，鐵礦石的進口在7月份顯然又開始反彈了。數據顯示，二季度我國進口鐵礦石1.54億噸，同比下降6.95%，環比下降0.68%，無論是同比還是環比，二季度我國進口鐵礦石都在下降。
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國內鐵礦石現貨價格不到一個月即重新走上150美元/噸的高位，10日MY STEEL鐵礦石指數為151美元/噸(品位63%)，唐山瑞豐鋼鐵集團負責人告訴新浪財經，雖然鋼價有所起色，但礦石上漲更加迅猛，企業仍然虧損。

　　海關10日公布數據顯示，7月份進口鐵礦石5120萬噸，比上個月增加403萬噸，同比下降11.85%。1-7月累計進口36041萬噸，同比增長1.5%。聯合金屬分析師指出，6月至7月，國內進口鐵礦石一直處於下降通道，使得鋼廠采購有所起色，7月進口量有所增加即說明了這一點。

昨天，中國鋼鐵工業協會方麵介紹，目前三大礦山中的一家在華市場份額降幅較大，在國際鐵礦石供需格局出現變化的微妙時刻，這一下滑已引起該公司重視。記者多方采訪證實，該企業是巴西淡水河穀。

　　至於該企業是否因此在中外鐵礦石談判中態度出現變化，中鋼協常務副會長羅冰生表示，不便透露。

　　據介紹，目前全球鐵礦石供需格局變化的核心，是中國對進口鐵礦石的需求因自產鐵礦石的增加已連續三個月下降。

近日，武鋼集團與委內瑞拉方麵通過談判，雙方達成了2010年鐵礦石價格一致意見。與今年前三季度日韓和巴西淡水河穀達成的同品位鐵礦石價格相比,武鋼與委內瑞拉簽訂的鐵礦石單價每噸便宜約20美元。

武鋼集團和委內瑞拉方麵達成的協議是2010年中國鋼企首次與海外礦山達成年度價格。在淡水河穀、力拓、必和必拓三大礦山紛紛拋棄年度定價方式,並步步逼迫全球鋼企逐步從季度定價走向月度定價直至指數定價的背景下,一直堅持年度定價立場的中方終於取得了一個突破。

此前,在2009年10月,武鋼國貿總公司就曾與委內瑞拉CVG公司簽訂了7年期長協鐵礦石合同,合同總量為4000多萬噸。2009年雙方的46萬噸合同現已執行完畢,實際執行量達48萬多噸,均已安全運回國內。2009年,武鋼拿到的來自委內瑞拉的鐵礦石價格低於日本鋼廠與力拓達成的首發價,到廠成本均價為668元/噸,節省成本1.52億元。

巴西礦業貿易組織Sinferbase新的統計數據顯示，今年上半年，巴西鐵礦石出口同比增23.5%至1.29億噸。

上半年，全球最大的鐵礦石出口商巴西淡水河穀鐵礦石出口量同比增17.83%至1.15億噸，占巴西出口總量的89.36%。

今年6月份，巴西共出口鐵礦石2465萬噸，同比下降12.73%。其中，淡水河穀的鐵礦石出口量同比降17%至2221萬噸，占巴西出口總量的90.09%。

據倫敦7月14日消息，波羅的海貿易海運交易所幹散貨運價指數周三繼續下跌，觸及14個月新低。

波羅的海幹散貨運價指數周三下跌4.53%，或81個點，至1,709點，為去年4月20日以來較低水準。該指數衡量了鐵礦石、水泥、穀物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。

今年波羅的海幹散貨運價主要指數一直震蕩，正如其在2009年全年的表現，因中國對鐵礦石的需求不穩定。

經紀公司FIS研究部主管Peter Norfolk指出，"鐵礦石貿易對大型海岬型船市場造成較大的影響。"

奧《經濟報》消息，4月初淡水河穀、力拓、必和必拓三家鐵礦石巨頭將今年的鐵礦石價格提高100%，奧鋼聯總裁Eder表示，目前奧鋼聯還需參與遊戲，但長期來看，不能任由三大巨頭宰割。奧鋼聯將加大從本土礦山開采量。本土鐵礦石所占比例將從現在的20%至25%提高到33%。奧地利本土鐵礦石儲藏量約有1.5億噸，是奧鋼聯年需求量的15倍。

寶山鋼鐵股份有限公司總經理馬國強昨日在一季度網上業績說明會上指出，2010年鐵礦石談判還在進行中，全球鋼廠自4月份起暫時按臨時價格進口鐵礦石。
馬國強說，鐵礦石價格談判完成後，公司將支付相應差價。馬國強還指出，寶鋼股份一直堅定支持年度基準定價體係。
可查資料顯示，目前，通行了近40年的鐵礦石年度談判定價機製已出現變化。今年由於鐵礦石現貨價遠超去年的基準價，全球三大鐵礦石巨頭——巴西淡水河穀、澳大利亞力拓和必和必拓都表達了對季度定價機製的青睞。日本鋼廠自4月1日起已采用鐵礦石季度定價體係，其中巴西淡水河穀已與日本最大鋼鐵商新日本製鐵達成初步漲價90%的協議。盡管中國方麵一直反對改變年度基準定價體係，但眼下中國部分鋼廠也已同意簽定臨時合約。
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“到2008年時，我國廢鋼需求全年消耗量已達7200萬噸，成為全球第一大廢鋼市場。作為煉鋼原料，廢鋼是鐵礦石的替代品，如果相關企業增加對廢鋼物流的投資，提高廢鋼資源供應能力，將是緩解鐵礦石進口緊張局麵的重要途徑”

盡管鐵礦石談判中團結一致的重要性誰都知道，但在形勢越來越惡劣的情況下，“堡壘”內部又一次出現了不和諧的聲音。4月25日，有消息稱，多數鋼廠相關人士已經表示，目前國內擁有長協礦的一些鋼廠已經基本按照日韓鋼企與三大鐵礦石供應商簽訂的季度價格在購買鐵礦石了。